logo

الفرق بين المروحية والمروحية

ما هو المروحية؟

الاسم ' قاطع متناوب 'ينطبق أيضًا على طائرة هليكوبتر، لكنه مصطلح عام يُنظر إليه أحيانًا على أنه عامية. تزن المروحية أكثر من المروحية. ويشار إليها باسم المروحية الأصغر. بسبب صوت التقطيع الذي تصدره دوارات المروحية أثناء الطيران، تمت صياغة كلمة 'المروحية'. المروحية هي الكلمة المستخدمة من قبل الناس العاديين. المروحية أصغر حجما وأخف وزنا من المروحية لأنها تحتوي على شفرة واحدة فقط. ويخلو من جميع الأنواع والأشكال. 'المروحية' هو اسم آخر لنوع معين من الدراجات النارية.

الفرق بين المروحية والمروحية

في مجتمع اليوم، حلت المروحيات محل طائرات الهليكوبتر إلى حد كبير. ومع ذلك، فإن المروحية لا تزال هي المصطلح المفضل. استخدام المروحيات يختلف، بما في ذلك في الطب والدفاع والنفط والغاز والأعمال التجارية وإنفاذ القانون والخدمة العامة . يتم استخدامه لمهام بسيطة مثل السفر لمسافة قصيرة. وهي تقوم في كثير من الأحيان بنقل الأشخاص من مكان إلى آخر كسيارة إسعاف طائرة. لديها ميزات ووظائف أقل من المروحية، وتتطلب كهرباء أقل للحفاظ على الطيران. عادة، تحتوي المروحيات على محرك أو شفرة واحدة فقط.

ما هي المروحية؟

الفرق بين المروحية والمروحية

المروحية عبارة عن طائرة عمودية توفر فيها الشفرات الدوارة أفقيًا الرفع والدفع. وهذا يمكّن المروحية من التحليق والسفر للأمام والخلف وقطريًا ، والإقلاع والراحة عموديا. وبسبب هذه الخصائص يمكن استخدام المروحيات في المناطق المزدحمة أو النائية التي لا يوجد بها مدرج، على عكس الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والعديد من الطائرات. طائرات الإقلاع والهبوط القصير (STOL) أو طائرات الإقلاع القصير والهبوط العمودي (STOVL).

كانت أول طائرة هليكوبتر تحقق التصنيع على نطاق واسع هي سيكورسكي آر-4 في عام 1942.

على الرغم من أن معظم التصميمات المبكرة كانت تحتوي على دوارات رئيسية متعددة، إلا أن تكوين المروحية الأحادية - الذي لا ينبغي الخلط بينه وبين المروحية الأحادية ذات الشفرة الواحدة - التي تتكون من دوار رئيسي واحد ودوار ذيل عمودي مضاد لعزم الدوران - أصبح الأكثر شيوعًا. ومع ذلك، نظرًا لقدرتها على الحمولة أعلى من تصميم أحادي الدوار، طائرات هليكوبتر ذات دوار رئيسي مزدوج (مروحيات ثنائية) تُستخدم أحيانًا في تصميمات الدوار الترادفية أو المستعرضة. الدوارات المحورية، والدوار المائل، والمروحية المركبة تُستخدم أيضًا اليوم. طائرات الهليكوبتر رباعية المحركات، والمعروفة أيضًا باسم كوادكوبتر تم اختراعها في فرنسا عام 1907 وتم إنشاؤها منذ ذلك الحين، جنبًا إلى جنب مع المروحيات المتعددة الأخرى، في المقام الأول لاستخدامات محددة مثل الطائرات بدون طيار.

الفرق بين المروحية والمروحية

فيما يلي رسم توضيحي لكيفية اختلاف المروحية والمروحية. كثير من الأفراد في جميع أنحاء العالم يستخدمون عن طريق الخطأ كلمتي 'المروحية' و'المروحية' بشكل متساوٍ. تشير كلمة 'مروحية' فقط إلى طائرة تعمل في الخدمات العسكرية أو قطاع الدفاع.

انها تأتي من الكلمة الفرنسية هليكوبتر ، وهو اختصار ل الحلزون مما يعني ملتوية ، و pteron ، وهو ما يعني الأجنحة.

على المدى ' قاطع متناوب 'يتم استخدامه من قبل الأشخاص العاديين الذين يجهلون كيفية عمل المعدات لوصف طائرات الهليكوبتر. المروحية هو مجرد مصطلح عامية ل المروحية القوية والمتطورة . وهو اختصار للطائرة الرسمية في أمريكا. المروحية هي أداة تستخدم ضربة سريعة لقطع شيء ما. اسم المروحية مناسب لأن شفرات المروحية تقطع الهواء لتوليد الرفع اللازم.

يستخدم مصطلح 'المروحية' أيضًا لوصف مجموعة متنوعة من الأجهزة الأخرى، مثل الثايرستور أشباه الموصلات, والتي يمكنها تقطيع الأشكال الموجية الجيبية إلى أي موضع محدد. يمكن أيضًا الإشارة إلى الدراجات النارية باسم المروحيات.

هل المروحيات هي نفسها المروحيات؟

لا، هناك فرق كبير. المروحية هي طائرة صغيرة تستخدم عادةً للتنقل بين المواقع لأسباب تتعلق بالعمل. وتستخدمه وسائل الإعلام أيضًا لأسباب أوسع.

وبالمقارنة، كانت طائرات الهليكوبتر ذات وزن كبير ولديها تقنيات إنتاج متطورة. إنها قابلة للمقارنة بمروحية هاي فاي عند مقارنتها بطائرة هليكوبتر. الحرب وعمليات الإنقاذ العديدة والمساعدة في حالات الكوارث هي الاستخدامات الرئيسية له. ونظرًا لتدابير السلامة العديدة التي تتمتع بها، فإنها تستخدم أيضًا لنقل كبار الشخصيات.

هل المروحية والمروحية من نفس الحجم؟

لا، تشوبر هي إلى حد ما طائرة هليكوبتر صغيرة. قم بإلقاء نظرة على التفاصيل أدناه لمزيد من السياق.

قاطع متناوب هي مجرد طريقة أخرى لقول طائرة هليكوبتر باللغة العامية. ال كانت المروحية H-13 تم استخدامه في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين الحرب الكورية. تم تصنيع الطائرة H-13، التي كانت تحتوي على شفرتين رئيسيتين ودوارات خلفية، بواسطة مروحيات بيل.

سلسلة الإرسال كـ int Java

كان الدوار ذو الشفرتين للطائرة H-13 مميزًا ' قطعة قطعة' ضوضاء. تُعرف الطائرة المدنية Bell 47 باسم H-13 من قبل الجيش؛ وبالتالي، يمكن استخدامها بالتبادل.

قامت المئات من طائرات H-13 بمهام طبية أثناء الحرب الكورية، مما أكسبها شهرة واسعة النطاق. صفعة الدوار الخاصة بهم تأثير دوبلر جعلتهم مرئيين من مسافة بعيدة، وكان صوت التقطيع الذي أحدثوه عند اقترابهم هو أول شيء ستلاحظه.

وبطبيعة الحال، كانت هناك طائرات هليكوبتر أخرى ذات تصميمات وأصوات دوارة مختلفة، مثل ح-19 ولكن لم يكن أي منها معروفًا مثل H-13.

ونتيجة لذلك، اه-1 اتبعت وعززت المصطلح ' قاطع متناوب،' والتي انتشرت بسرعة بين القوات التي اتصلت بهم.

كان صوت 'التقطيع' الذي أنتجه تصميم الجرس هذا، والذي كان له وتر عريض وشفرتين، مشابهًا ولكنه أعمق. الآن، جميع أنواع المروحيات، وليس الصغيرة فقط، تحمل لقب 'المروحية'.

لماذا يُشار إلى الدراجات النارية والمروحيات باسم 'المروحيات'؟

المروحيات هو مصطلح يستخدم لوصف عدد صغير من الدراجات النارية. تم إنشاء هذه الدراجات في البداية عن طريق قطع (تقطيع) إطار دراجة المصنع ثم لحامه مرة أخرى معًا في شكل مختلف.

إذا كنت غير معتاد على طائرات الهليكوبتر، يستخدم المرء مصطلح 'المروحية' لوصفها. يشار إلى طائرات الهليكوبتر باسم ' طائرة هليكوبتر من قبل إدارة الطيران الفيدرالية؛ ومع ذلك، فهي معروفة باسم طائرات الهليكوبتر من قبل الطيارين. قبل أن تهدر شخصية الكوماندوز، التي لعب دورها أرنولد شوارزنيجر، قائلة: 'اذهب إلى دا تشوبا!' لم يكن الأمر نموذجيًا.

تُعرف الدراجة المفرومة باسم ' قاطع متناوب .' ما تم تشكيله وتعديله ليصبح تقليديًا. يتم استخدام عدد قليل فقط من الدراجات النارية الخاصة معها؛ ليس كلهم.

استخدامات طائرات الهليكوبتر

لقد ثبت أنه من المفيد القيام بمهام كانت في السابق غير عملية مع الطائرات الأخرى أو تتطلب الكثير من الوقت أو العمل لإكمالها على الأرض بسبب خصائص تشغيل المروحية، بما في ذلك قدرتها على الإقلاع والهبوط عموديًا، والتحليق لفترات طويلة، و التعامل بشكل جيد في ظروف السرعة الجوية المنخفضة. في الوقت الحاضر، يتم استخدام طائرات الهليكوبتر لأغراض مختلفة، بما في ذلك نقل الأشخاص والبضائع، والمراقبة الجوية، والبناء، ومكافحة الحرائق، والبحث والإنقاذ، والسياحة، والنقل الطبي.

الرافعات الهوائية هي طائرات هليكوبتر تستخدم لنقل البضائع المعلقة بأسلاك طويلة أو حبال. تُستخدم الرافعات الهوائية عندما يلزم رفع شيء ما في مكان بعيد، مثل برج راديوي مرتفع على قمة منحدر أو جبل، أو عند استخدام الآلات الثقيلة مثل أبراج البث الإذاعي ووحدات تكييف الهواء الكبيرة، يجب وضعها فوق المباني الشاهقة. في مجال قطع الأشجار، تُستخدم طائرات الهليكوبتر كرافعات جوية لنقل الأشجار خارج المناطق الصعبة حيث لا يمكن للمركبات الذهاب إليها وحيث يكون بناء الطرق مستحيلاً بسبب المخاوف البيئية. نظرًا لأنه يتم استخدام حبل حبال طويل واحد فقط لنقل الوزن، تُعرف هذه العمليات باسم عمليات الحبال الطويلة.

مادهوبالا

في الجيش، كثيرا ما تستخدم طائرات الهليكوبتر لنقل الأحمال الكبيرة مثل قطع مدفعية، أو أجهزة كبيرة (مثل الرادارات الميدانية، ومعدات الاتصالات، والمولدات الكهربائية)، أو منصات البضائع السائبة والتي لن تتناسب مع طائرات الشحن التقليدية. يتم نقل هذه الحمولات بشكل متكرر أثناء العمليات العسكرية إلى أماكن بعيدة لا يمكن الوصول إليها بسبب التضاريس الجبلية أو النهرية أو عن طريق السفن البحرية في البحر.

منذ أواخر الستينيات، عندما تم جمع الأخبار الإلكترونية لأول مرة، عرضت الطائرات مناظر علوية لبعض الأحداث الإخبارية المهمة. في الأفلام، تُرى المروحيات أيضًا أمام العدسة وخلفها.

1986 كارثة تشيرنوبيل النووية شهدت إجراءات الاستجابة أكبر مهمة مروحية غير قتالية مستمرة في التاريخ. تطلبت عمليات الإنزال الجوي والمراقبة مئات الطائرات، حيث قامت بعشرات الطلعات الجوية يوميًا لعدة أشهر.

'هليكوبتر' يشير إلى استخدام الطائرات في إخماد حرائق الغابات. يمكن تجهيز المروحيات بدبابات أو مروحيات لمكافحة الحرائق المحمولة جواً (قصف المياه). عادةً ما يتم ملء دلو الهليكوبتر، مثل دلو بامبي، عن طريق غمسه في جسم مائي مثل البحيرة أو النهر أو البركة أو الخزان المحمول . يمكن ملء خزانات طائرات الهليكوبتر بالمياه من أنبوب أثناء وجود المروحية على الأرض، أو يمكن امتصاص المياه من البحيرات أو البرك أثناء تحليق المروحية فوق مصدر المياه.

ضوضاء

بدأ المصممون في معالجة مسألة تقليل ضوضاء طائرات الهليكوبتر في السنوات الأخيرة من القرن العشرين. قد لا تحظى مروحيات الشرطة والركاب بشعبية كبيرة بسبب الضوضاء. لقد كرهت المناطق الحضرية بشدة الطيران الصاخب أو الطائرات المزعجة. وجاءت عمليات إعادة التصميم بعد إغلاق بعض مطارات طائرات الهليكوبتر في المدن الكبرى، واتخذت الحكومة إجراءات للحد من مسارات الطيران فوق المتنزهات الوطنية وغيرها من المناطق الطبيعية الجميلة.

خصائص التصميم

الفرق بين المروحية والمروحية

المروحية عبارة عن طائرة عمودية يعمل فيها واحد أو أكثر من الدوارات التي تدور أفقيًا لتوفير الرفع والدفع. على عكس الأوتوجيرو (أو الجيروبين) والجيروداين، اللذين يعتمدان على آلية دفع منفصلة لتحريك السيارة للأمام، فإن الجيروداين والطائرة الجيروسكوبية لهما دوار يدور بحرية لكل أو جزء من غلاف الرحلة، مما يتسبب في دوران الدوار لإنشاء يرفع. على الرغم من أن المروحية المركبة لديها نظام دفع منفصل، إلا أنه لا يزال يتم توفير الطاقة للدوار أثناء الرحلات الجوية المنتظمة.

جدول الفرق

المروحية هي نوع من الطائرات التي يمكنها الإقلاع والهبوط بدون مدرج بسبب الأجنحة الدوارة الموجودة في قمتها. تشير كلمة 'المروحية' أيضًا إلى طائرة هليكوبتر؛ ومع ذلك، فهي عبارة عامية تعتبر أحيانًا عامية. تعتبر المروحية أكثر فعالية وتتحرك بسرعة كبيرة. وبسرعة أبطأ، تكون المروحية أقل فعالية. بينما يستخدم الأشخاص العاديون مصطلح 'المروحية'، يستخدم المحترفون مثل الطيارين أو غيرهم من الموظفين مصطلح 'المروحية'.

لا يمكن للجيش استخدام المروحية إلا للدفاع والقتال. تشمل الاستخدامات العديدة للمروحيات الطب ومكافحة الحرائق والأعمال التجارية وإنفاذ القانون وصناعة النفط والغاز. يمكن للطائرة المروحية أن تطير في أي اتجاه، وتكون حركتها تحت السيطرة باستمرار. قد تتحرك المروحية بعدة طرق. تزن المروحية أكثر من المروحية لأنها تتمتع بميزات ووظائف أكثر تطوراً، في حين تزن المروحية أقل. بشكل عام، تحتوي طائرات الهليكوبتر على العديد من الشفرات أو الدوارات. في معظم الحالات، تتميز المروحيات بدوار أو شفرة واحدة فقط.

يتم استخدام المروحية للعمليات الأساسية، مثل مهمات الإنقاذ والمعارك. يتم استخدام Chopper للقيام بواجبات منخفضة المستوى مثل السفر لمسافة قصيرة بدلاً من المهام عالية المستوى. بالمقارنة مع المروحية، تتطلب المروحية المزيد من القوة ولديها المزيد من الميزات والوظائف. تقدم المروحية خدمات ووسائل راحة أقل من المروحية وتتطلب طاقة أقل للحفاظ على الطيران

الفرق بين المروحية والمروحية
قاطع متناوب هليكوبتر
للرحلات القصيرة، يتم استخدام المروحيات بشكل متكرر. هناك عدة استخدامات لطائرات الهليكوبتر، بما في ذلك عمليات النقل والبحث والإنقاذ، والعمليات العسكرية.
أجنحة المروحيات ثابتة. تم العثور على شفرات دوارة على طائرات الهليكوبتر.
لا يمكن للمروحيات التحرك إلا في نطاق محدود. نطاق الحركة أكبر بالنسبة لطائرات الهليكوبتر.
عادةً ما تكون تكلفة تشغيل المروحيات وصيانتها أقل. طائرات الهليكوبتر أكثر تكلفة.
كثيرًا ما تستخدم الشركات وأعضاء وسائل الإعلام للسفر الشخصي. طائرة تستخدم في الغالب من قبل الأفراد العسكريين والطيارين التجاريين
أقل وزنا من المروحية. وزن أكبر من المروحية.
إنها أبطأ من طائرات الهليكوبتر. إنه أسرع من المروحية.
لديها ميزات أقل وكفاءة أقل. لديها المزيد من الميزات وأكثر كفاءة من المروحية.

خاتمة

الشروط ' 'المروحية' و'المروحية' هي مترادفة. لكن هناك اختلافات بينهم من حيث اللغة ومن حيث طريقة عملهم وشكلهم. المروحية هي دائمًا مروحية، لكن المروحية هي أيضًا طائرة ودراجة نارية وسكين كبير. تشير كلمة 'المروحية' أيضًا إلى أداة أشباه الموصلات تسمى أ 'الثايرستور' والتي يمكن أن تقطع موجة الخطيئة الاجتماعية عند الحاجة. يستخدم الناس مصطلح 'المروحية' للإشارة إلى طائرة في العامية. المروحية هي أداة تقطع شيئًا ما بتأثير فوري. تقوم شفرة المروحية بقطع أو تقطيع الهواء لتوليد قوة الرفع اللازمة، ومن هنا جاء مصطلح 'المروحية'.